Mini carro elétrico 320V com motor e controlador.

Este produto é aplicável a diversos campos, como miniveículos, varredoras e máquinas de construção. Ele integra funções VCU e suporta diagnóstico UDS e atualizações remotas OTA. O controlador é combinado com um motor síncrono de ímã permanente, utiliza um transformador rotativo como sensor de posição do rotor, possui um mecanismo de proteção completo e alto nível de proteção IP67, proporcionando uma solução de condução eficiente, inteligente e confortável para veículos puramente elétricos.

Número do projeto :
002
Pagamento :
Prepayment required
Origem do produto :
Xiamen City,Fujian Province ,China
Cor :
Gold and silver color; Silver-white

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Especificações de desempenho:

(1) Vantagens de estrutura e eficiência

Este motor síncrono de ímã permanente (PMSM) foi projetado para alta eficiência e alta densidade de potência. Sua construção robusta garante desempenho confiável em uma ampla gama de aplicações, proporcionando maior conforto por meio de uma operação suave e silenciosa.

(2) Desempenho de potência e densidade de potência

Excelente densidade de potência

Compatibilidade de voltagem flexível

(3) Confiabilidade e Adaptabilidade

Com grau de proteção IP67, excelente desempenho à prova de poeira e água, adapta-se a condições de trabalho complexas.

O motor síncrono de ímã permanente utiliza um transformador rotativo para obter um feedback preciso da posição do rotor, garantindo o funcionamento suave e eficiente do motor.

(4) Características funcionais

Este controlador de motor de alta tensão integra toda a lógica de um sistema de controle de motor elétrico. O sistema de controle eletrônico suporta a função VCU, diagnóstico UDS e atualização remota OTA, além de funções de proteção contra falhas, segurança e amortecimento ativo.

(5) Integração de Sistemas

Suporta comunicação CAN, possui funções de segurança integradas e fornece o registro de dados necessário para depuração e serviços no local.

Cenários de aplicação

Veículos em miniatura
Veículos de Varrição
Veículo de Máquinas de Construção

Número de série	Projeto	Descrever	Observação
1	Tipo de motor	Motor síncrono de ímã permanente	/
2	Faixa de tensão operacional	200 – 450 Vdc	/
3	Tensão nominal	320 Vdc	/
4	Método de resfriamento	Resfriamento natural por ar	Requer fluxo de ar para resfriamento.
5	Potência nominal/de pico	10 kW / 27 kW	/
6	Torque nominal/pico	25 Nm / 105 Nm	/
7	Velocidade nominal/máxima	2500 rpm / 9000 rpm	/
8	Tipo de codificador	Resolver	/
9	Dimensões do motor	/	/
10	Função VCU	Reconhecimento do modo de condução, cálculo da velocidade do veículo, etc.	Apoiar
11	Funções de proteção	Proteção contra falhas, proteção de segurança, amortecimento ativo, etc.	Apoiar
12	Protocolo de diagnóstico	UDS (Serviços Unificados de Diagnóstico)	Apoiar
13	Atualização de firmware	OTA (Sobre‑o‑atualização remota do Air	Apoiar
14	Modo de despertar	despertar programado‑modo de repouso e hibernação	/
15	Proteção contra entrada	IP67	/
16	Interface de comunicação	CAN 2.0	/
17	Baixo‑Fonte de controle de tensão	12 V	/
18	Tamanho do controlador do motor	/	/