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Wisedrv | Engenheiro de Aplicações Sênior e Especialista do Setor
Solucionando os problemas de conforto e eficiência para veículos elétricos.
Como fornecedora de controladores de motores para veículos elétricos, a indústria sempre enfrentou um desafio fundamental: como o sistema de acionamento elétrico pode proporcionar uma experiência de condução suave e alta eficiência de torque, mantendo a relação custo-benefício? Afinal, em situações reais de condução, encontramos diversas condições complexas, como em ruas estreitas, com carga ou subindo ladeiras em canteiros de obras. Essas situações exigem que a solução do sistema de acionamento elétrico equilibre a experiência de condução com a autonomia do veículo.
Melhorar a eficiência do torque através de modificações de hardware
A configuração de qualquer sistema de propulsão de veículo elétrico não pode ser separada de Motor e controlador para veículo elétricoA plataforma do sistema de acionamento elétrico de 320V da WISEDRV adota motores síncronos de ímã permanente. Optamos deliberadamente pela solução de resfriamento a ar natural (que exige montagem voltada para o vento) – sem circuito de resfriamento líquido, sem bomba d'água e sem risco de vazamento. Isso simplifica e torna mais confiável a manutenção subsequente do sistema, reduzindo muitos problemas de manutenção a um nível quase insignificante. Para a operação de longo prazo de veículos de varrição, essa é uma vantagem crucial. Quando o veículo precisa de tração adicional, o controlador pode fornecer torque de forma suave, sem desperdiçar energia. Menos perda de energia significa que o veículo pode percorrer distâncias maiores com cada carga, com menor pressão na bateria e um custo total de operação mais baixo.
Alcançando o máximo conforto na condução de veículos elétricos
A aceleração instantânea na partida pode prejudicar seriamente a experiência do motorista e dos passageiros, especialmente em máquinas de construção. Nosso projeto... Motor e controlador de veículos elétricos de alto conforto O sistema conta com amortecimento ativo e função de limitação de torque para impactos. O controlador lê com precisão o sinal do sensor e elimina a oscilação do torque da engrenagem. Quando o motorista pisa no acelerador, o torque aumenta de acordo com uma curva de terceira ordem, reduzindo a sensação de impacto. A função de amortecimento ativo também pode suprimir a oscilação do sistema de transmissão causada pela carga (como quando um veículo varredor entra ou sai de uma pilha de cascalho). Isso pode reduzir a amplitude da vibração em mais de 60%, permitindo que o operador mantenha uma boa sensação de direção durante longos turnos.
VCU UDS OTA integrado
Desenvolvemos o Motor e controlador VCU UDS OTA integradosO sistema inclui funções como lógica de modo de condução, cálculo de velocidade e proteção contra falhas (sobretensão, sobretemperatura, amortecimento ativo). A função de diagnóstico UDS permite o diagnóstico de falhas em tempo real e o monitoramento de parâmetros via CAN 2.0, possibilitando que os técnicos identifiquem a origem do problema sem operações adicionais. A atualização remota OTA permite que os gestores de frota otimizem os perfis de torque e as curvas de amortecimento de vários veículos de varredura ou microveículos durante a noite, sem a necessidade de visitar a oficina. Além disso, o sistema também suporta modos de ativação e hibernação por hardware.
Explore as especificações e encontre a combinação perfeita para você.
Em nossa plataforma de 320V, já oferecemos alto conforto e alta eficiência de torque. Se você quiser saber mais sobre este sistema de acionamento elétrico — incluindo especificações, integração com VCU, diagnóstico UDS, suporte OTA e preços, Clique aquiNossa equipe de engenharia está sempre pronta para ajudá-lo a encontrar a calibração ideal para microveículos, caminhões varredores ou máquinas de construção. Para uma condução confortável, escolha um sistema de acionamento elétrico que realmente atenda às suas necessidades.
